-
JD Tractor Parts
-
نيو هولاند قطع غيار الجرارات
-
قطع غيار جرار كوبوتا
-
قطع غيار جرار فورد
-
قطع غيار جرار ماسي فيرغسون
-
أجزاء محرك الديزل بيركنز
-
قطع غيار جرار فيات
-
قطع غيار جرار Yto
-
قطع غيار جرار فوتون
-
أجزاء محرك Quanchai
-
أجزاء محرك الديزل Weichai
-
أجزاء محرك الديزل الكمون
-
أجزاء Pnk
-
سلسلة 5000 دينار
-
سلسلة 6000 دينار
-
أجزاء كيوتي
5100507 نيو هولاند أجزاء جرار المحور الأمامي والعتاد 54T 19 سنتيمتر OD * 4.5 سنتيمتر ارتفاع جرار الآلات الزراعية
مكان المنشأ | الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية | PNK |
رقم الموديل | النماذج: NH FORD 3010S، 4010S، 5010S، TD60، TD65B، TD70، TD5010، TD5020، TD5030، TD55D |
الحد الأدنى لكمية | 10 قطع |
الأسعار | $1.00-100/pieces >=1 pieces |
تفاصيل التغليف | PNK |
وقت التسليم | 15-30 يومًا |
شروط الدفع | تي / تي ، ويسترن يونيون |
القدرة على العرض | 1000 قطعة في اليوم |

اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xحالة | جديد | الصناعات المعمول بها | محلات تصليح الآلات والمزارع |
---|---|---|---|
يكتب | المحور الأمامي والعتاد 54T (19 سم OD * 4.5 سم الارتفاع) | OEM | 5100507 |
يستخدم | قطع غيار الجرارات | ميناء | ميناء هوانغبو |
إبراز | 5100507 NH Tractor Parts,Gear 54T NH Tractor Parts |
5100507 أجزاء جرار نيو هولاند المحور الأمامي والعتاد 54T (19 سم OD * 4.5 سم الارتفاع) جرار الآلات الزراعية الطبيعية
|
شركة GUANGZHOU XINGCHAO AGRICULTURE MACHINERY CO ، .LTD
ترس المحور الأمامي هو أحد مكونات مجموعة المحور الأمامي للمركبة ، والتي تنقل عزم الدوران من الترس التفاضلي إلى العجلات الأمامية.فيما يلي بعض الميزات الشائعة لتروس المحور الأمامي:
الحجم: تأتي تروس المحور الأمامي بأحجام مختلفة لتناسب التطبيقات والأنظمة المختلفة.
المواد: عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي القوة أو مواد متينة أخرى يمكنها تحمل عزم الدوران والأحمال العالية.
الأسنان: يحتوي ترس المحور الأمامي على أسنان على محيطه الخارجي تتشابك مع التروس الأخرى في المجموعة التفاضلية.يمكن أن يختلف عدد الأسنان الموجودة على الترس حسب التطبيق.
قطر الملعب: يشير قطر الملعب إلى قطر الترس حيث تكون الأسنان على اتصال مع ترس التزاوج.يجب حساب هذا البعد بعناية لضمان التشغيل السليم للنظام التفاضلي.
زاوية الضغط: زاوية الضغط هي الزاوية بين خط عمل الأسنان المتشابكة والخط العمودي على محور الترس.هذه الزاوية مهمة في تحديد قوة وكفاءة نظام التروس.
التثبيت: عادةً ما يتم تثبيت ترس المحور الأمامي على عمود باستخدام مسامير أو براغي.
التزييت: التزييت المناسب ضروري للتشغيل السلس وطول عمر تروس المحور الأمامي.غالبًا ما يتم تشحيمه بالزيت أو الشحوم.
التوافق: من المهم التأكد من أن ترس المحور الأمامي متوافق مع المكونات الأخرى في مجموعة المحور الأمامي ويلبي متطلبات التطبيق المقصود.
بشكل عام ، يعتبر ترس المحور الأمامي مكونًا مهمًا في مجموعة المحور الأمامي للمركبة ، مما يسمح بنقل عزم الدوران والطاقة من الترس التفاضلي إلى العجلات الأمامية.يعمل ترس المحور الأمامي جنبًا إلى جنب مع مكونات التروس الأخرى مثل الترس الحلقي والترس الصغير والترس التفاضلي لتوزيع عزم الدوران والطاقة على العجلات.يمكن أن يختلف الحجم والمادة والمظهر الجانبي للأسنان لترس المحور الأمامي وفقًا للمتطلبات المحددة للسيارة والتطبيق المقصود.

لماذاجخرطوميوس:
استشارة وتواصل عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة
مخزون كبير من منتج واحد
جودة المنتج مضمونة
الميزة النسبية في مقارنة أسعار المنتج مع الموردين الآخرين
لديه بيانات دقيقة لمتابعة الاستعلام عن رقم جزء العلامة التجارية للحفارة ، ويضمن معدل المنتج الصحيح
وقت تسليم المنتج سريع ، وفقًا لاحتياجات العملاء للتسليم ، يتم تعبئة المنتج وفقًا لمتطلبات العميل
خبرة لا تقل عن 5 سنوات في مجال التعاون التصديري ، وجيدة في خدمة العملاء
ملحقات النظام الهيدروليكي للحفارة المحترفة 10 سنوات من الخبرة في الخدمة
خدماتنا
أعلى مستوى ليناسب استخدام مشغلي الدول الغربية
تصنيع رقابة الجودة ISO
اتصال مجاني وفعال
استجابة سريعة واحترافية
المريض والمسؤول خدمات ما قبل البيع وما بعد البيع
أكثر من 40 عامًا من الخبرة في مجال تصنيع المعادن والهيدروليكا تطبق والتحكم والاستشارات في أستراليا
جودة عالمية وبأسعار في متناول الجميع
|